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继D9、N7之后，腾势品牌的首款轿车——腾势Z9 GT也即将登场。此前，新车已在北京车展亮相，定位中大型轿车，采用猎装轿跑造型，动力上提供纯电和插混可选，均基于“易三方”技术打造，配备三台驱动电机，并支持后轮转向……预计将于5月进行技术发布，年中正式上市。日前，又有网友拍到了腾势Z9 GT现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。
采用全新“优雅之势”设计语言，腾势Z9 GT配备了低趴的封闭式车头，饱满宽大的风格加之突出的“车鼻”，给人感觉很有攻击性。而两侧“双星冕”前灯组不仅进一步提升了战斗气息，也营造出了科技感。结合北京车展上的实车图来看，纯电版和插混版车型将在前包围细节上存在差异，并将激光雷达隐藏其中，也就意味着“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统不会缺席。
车身侧面采用猎装轿跑造型，加之流畅的腰线以及“Z”字形装饰线点缀，彰显出独特的GT美感。而21英寸密幅式轮毂配合多色刹车卡钳，也尽显优雅、动感，再配合隐藏式门把手、无框车门等，继续强调时尚前卫属性。车身尺寸长宽高分别为5180（5195）/1990/1500（1480）mm，轴距3125mm，相比保时捷Panamera（5052/1937/1423mm，2950mm）更大。
宽阔饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，两侧狭长的“时光沙漏”尾灯呈现出由中间向两侧延伸的样式，并与鹤式悬浮尾翼相辅相成，兼顾科技感与辨识度。另外，新车还将配备电动尾翼，加之后包围处夸张的扩散器，战斗感呼之欲出。而掀背式尾门也相当个性、优雅。
根据曝光的内饰谍照来看，腾势Z9 GT延续了全新N7的设计风格，对称的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，加之中间的悬浮式中控大屏，营造出满满的科技氛围。不过，“T”形副仪表台为全新设计，配有水晶电子挡把以及同材质的物理按键/拨杆，加之米棕配色，显得更有豪华感。另外还将采用全新造型的四辐式多功能方向盘，并标配全景天幕。
至于动力方面，腾势Z9 GT纯电版搭载前230kW驱动电机、后240kW+240kW双电机，三电机综合功率710kW（966马力），匹配容量为100.096kWh的电池组，CLTC纯电续航提供606km和和630km两种选择；插混版车型搭载由2.0T发动机和三台电机（200kW+220kW+220kW）组成的插电式混动系统，综合功率640kW（870马力），纯电续航里程为161km。
另外，腾势Z9 GT还将搭载独创后轮转向技术、云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）等，转弯半径5米内，麋鹿测试成绩超越85km/h。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于腾势Z9 GT您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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